Høy ytelse 120 tonn digital ubemannet digital lastebilvekt 3*18m veiebro

Vårt firma siden oppstarten, ser normalt vare toppkvalitet som selskapets liv, gjør stadig forbedringer av generasjonsteknologi, forbedrer utmerket produkt og styrker gjentatte ganger organisasjonen total god kvalitetsstyring, i strengt samsvar med den nasjonale standarden ISO 9001:2000 for høy ytelse 120 tonn Digital ubemannet digital lastebilvekt 3*18m veiebro, vi ønsker gode venner fra alle samfunnslag velkommen til å samarbeide med oss.
Vårt firma siden oppstarten, ser normalt vare toppkvalitet som selskapets liv, gjør stadig forbedringer til generasjonsteknologi, forbedrer utmerket produkt og styrker gjentatte ganger organisasjonen total god kvalitetsstyring, i strengt samsvar med den nasjonale standarden ISO 9001:2000 forKina digital vekt og elektronisk vekt, Vår organisasjon.Beliggende i de nasjonale siviliserte byene, er besøkende veldig enkle, unike geografiske og økonomiske situasjoner.Vi forfølger en "folkorientert, omhyggelig produksjon, brainstorm, konstruer briljant" organisasjon.filosofi.Strengt toppkvalitetsledelse, fantastisk service, rimelige kostnader i Myanmar er vårt standpunkt på konkurransepremisset.Hvis det er viktig, velkommen til å ta kontakt med oss ​​via vår nettside eller telefonkonsultasjon, vi planlegger å være glade for å hjelpe deg.

Video

Egenskaper

Det uovervåkede automatiske veiesystemet for lastebiler består av elektronisk vekt, infrarød deteksjonslasting, kjøretøyidentifikasjonssystem, videoovervåkingssystem, barrierer, kameraer og trafikklys.Lastebiler trenger ikke overvåkes av personell under veieprosessen, og utfører automatisk innhenting av veiedata, dataoverføring, utskrift, lagring osv., noe som ikke bare forbedrer arbeidseffektiviteten, men også effektivt forhindrer juks.Virkelig uovervåket kan bare administreres, egnet for kornbyråer, stål, kullgruver, kjemikalier, søppelfyllinger, termiske kraftverk og annen industri.

Arbeidsflyter for uovervåket veiesystem
1. Hele systemet kan være uten tilsyn eller selvbetjening veies av sjåføren
2. En enkelt brovekt kan støtte to typer uovervåket målemodus: enveis eller toveis
3. Når det uovervåkede veiesystemet oppdager at kjøretøyet har gått inn i bakkesensorspolen, blir den automatiske sprettbremsen og det eviggrønne trafikklyset rødt
4. Et par infrarøde, gjennomstrålende fotoelektriske brytere er installert foran og bak brovekten for å oppdage situasjonen på kjøretøyet
5. Veiing på kjøretøyet, når kjøretøyet ikke er veid, er den infrarøde gjennomstrålen blokkert, og membraninduksjonen kan ikke stemmebeskjedes
6. Kjøretøyet er parkert og lagrer automatisk veievekten, og sjåføren legger automatisk inn grunnleggende informasjon om kjøretøyet gjennom kortsveipesystemet
7. Ta bilder som foran og bak på bilen og skilt samtidig under veiing
8. Veieprosessstemme og LED-skjerm guider sjåføren gjennom hele prosessen
9. Veiing av kjøretøy fullfører veiporten åpnes, kjøretøyet åpner brovekten, stemmen og LED-skjermen ber kjøretøyet om å gå inn i neste forretningsforbindelse, etter at kjøretøyet veier ned, bremsen faller på stangen og trafikklyset blir grønt .

Spesifikasjon

fordeler

Fordelene med det ubetjente brovektsystemet
1. Datadeling, vitenskapelig og intelligent
2. Eliminer manuell betjening og forhindre effektivt juks
3. Spar tid og kostnader, forkort veietiden, alt styrt av datasystemet

Uovervåket veiesystem bilde lisens plategjenkjenning og videoovervåking subsystem
1. Sett opp et overvåkingssystem for å forhindre svindel
2. Overvåkingssignalet til hvert kamera kobles til datamaskinen og DVR separat via videodistributøren
3. Videoopptaksfunksjon, de innsamlede bildene kan sees i henhold til datafilteret med et øyeblikk

Vårt ubemannede brovektsystem fordeler

1. Den integrerer maskinkontroll for registreringsskiltgjenkjenning, detektorkontroll, ultralydradar, mikrobølgeradar, trafikklys, barrierer, kortlesere, fangst, fjernkontroll, stemme, LED-skjerm som én kontroll.Reduserer bryet med ulike enheter og ledninger.Den tilsvarende integrerte enheten kan styres fra programvaren for å løse alle problemer med en enkelt nettverkskabel. Det er mye enklere å installere og vedlikeholde ved å bruke dette nye systemet.

2. Vår nye ultralydsetterbehandler bruker den nyeste lidar for å kontrollere etterbehandlingen av kjøretøydekket for å forhindre at kjøretøyet trykker på kanten, hvis det er et kjøretøydekk utenfor vekten, kan det ikke veies.Kortspor-antijuks kan utføres for å hindre vektreduksjonen forårsaket av at kjøretøyet ikke er ferdig veid, eller at vekten blir større på grunn av at den bakre bilen følger vekten.

Kunders søknadssaker

Vårt firma siden oppstarten, ser normalt vare toppkvalitet som selskapets liv, gjør stadig forbedringer av generasjonsteknologi, forbedrer utmerket produkt og styrker gjentatte ganger organisasjonen total god kvalitetsstyring, i strengt samsvar med den nasjonale standarden ISO 9001:2000 for høy ytelse 120 tonn Digital ubemannet digital lastebilvekt 3*18m veiebro, vi ønsker gode venner fra alle samfunnslag velkommen til å samarbeide med oss.
Høy ytelseKina digital vekt og elektronisk vekt, Vår organisasjon.Beliggende i de nasjonale siviliserte byene, er besøkende veldig enkle, unike geografiske og økonomiske situasjoner.Vi forfølger en "folkorientert, omhyggelig produksjon, brainstorm, konstruer briljant" organisasjon.filosofi.Strengt toppkvalitetsledelse, fantastisk service, rimelige kostnader i Myanmar er vårt standpunkt på konkurransepremisset.Hvis det er viktig, velkommen til å ta kontakt med oss ​​via vår nettside eller telefonkonsultasjon, vi planlegger å være glade for å hjelpe deg.