1. Det er viktig å utføre systemvedlikeholdsjobber for å få en godt justert elektronisk beltevekt til å være tilfredsstillende normal drift, og opprettholde god nøyaktighet og pålitelighet. Følgende syv aspekter bør brukes og vedlikeholdes: For det første for nyinstallasjon av elektronisk beltevekt, innen noen få måneder etter installasjonen, annenhver dag for å oppdage en null, annenhver uke for å oppdage en intervallverdi, i henhold til nøyaktighetskravene og rettidig valg av fysisk kalibrering eller simuleringskalibrering.For det andre, hver dag etter arbeid stenges ned i tide for å fjerne tilslag og teip på limet etc på skalaen;For det tredje, under drift av båndet, bør ofte oppdage om båndet avviker;For det fjerde, fordi fleksibiliteten til veievalsebevegelsen, vil radiell utløpsgrad direkte påvirke målenøyaktigheten, symmetrien til den tunge rullesmøringen 1 ~ 2 ganger i året, men vær oppmerksom på smøring av veierullen, og trenger å kalibrere den elektroniske belte skala;For det femte, i bruksprosessen, kontrolleres den normale strømningen best innenfor området ±20 % av den kalibrerte strømningsamplituden.For det sjette overstiger den maksimale strømmen ikke 120%, og dette vil ikke bare bidra til å forbedre nøyaktigheten til den elektroniske belteskalaen, men også forbedre levetiden til utstyret;For det syvende er det forbudt å sveise på skalakroppen til sensorinstallasjonen, for ikke å skade sensoren.I spesielle tilfeller må du først koble fra strømforsyningen, og deretter føre jordledningen til skalakroppen, og bør ikke la strømsløyfen gjennom sensoren.
2. Systemoverhaling og vedlikehold på grunn av flere eksterne faktorer, kontroller og eliminer feilen i den elektroniske beltevekten, i forhold til andre veieapparater er mye mer komplisert, noe som krever at vedlikeholdspersonell bør lese den relevante elektroniske beltevektens kunnskap og instruksjonsmanual nøye, hyppig observasjon, hyppig start, med mer analysetenkning og oppsummering.
(1) Vedlikehold av datamaskinintegrator datamaskinintegrator er nøkkeldelen av den elektroniske beltevekten, og mV-signalet sendt av veiesensoren til digitalt signal, deretter hastighetssensoren sendt av pulssignalet for formingsbehandling, og deretter sendt sammen til mikroprosessor for sentralisert behandling, så det er nødvendig å vedlikeholde regelmessig.
(2) vedlikehold av vektsensor og hastighetssensor Vektsensor og hastighetssensor er hjertet av elektronisk beltevekt.Hastighetssensoren drives av en rullende enhet i kontakt med båndet, og hastighetssignalet til båndet konverteres til et spenningssignal (firkantbølge).På grunn av de forskjellige enhetene valgt av produsenten og den forskjellige kjørehastigheten til båndet, er spenningsamplituden også forskjellig.Under normale arbeidsforhold er spenningsamplituden vanligvis mellom 3VAC ~ 15VAC."~"-filen til multimeteret kan brukes til inspeksjon.
(3) Nullpunktskorreksjon Nullpunktsgjentatt justering er ikke tillatt å føre til unøyaktig veiing.Først av alt, bør starte fra scenen, kan årsaken være relatert til kvaliteten på skalaen kroppen installasjon og bruk av miljøet, spesifikke som kan håndteres fra følgende aspekter:
① Om omgivelsestemperaturen og luftfuktigheten endres dag og natt, fordi det kan føre til endringer i spenningen på transportbåndet, slik at det elektroniske beltet balanserer nulldrift;(2) om det er støvansamling på vekten, og om transportbåndet er klebrig, bør i så fall fjernes i tide;Om materialet sitter fast i vektrammen;④ Selve transportbåndet er ikke ensartet;⑤ Systemet er ikke godt jordet;⑥ feil på elektronisk målekomponent;⑦ Veiesensoren er alvorlig overbelastet.For det andre bør stabiliteten til selve sensoren og ytelsen til datamaskinintegratoren vurderes.
Innleggstid: 14. september 2022
